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Afferraggi pneumatici a chiusura unilaterale, Fmax 100 N

Afferraggi pneumatici a chiusura unilaterale

  • Possono essere utilizzati per afferraggio simmetrico e assimmetrico del provino.
  • La distanza tra le guancette può essere regolata liberamente o a intervalli predefiniti, a seconda del modello
  • Alcuni afferraggi pneumatici fino a 1 kN hanno una contro valvola integrale - non è necessaria unità di controllo pneumatica esterna
  • La maggior parte degli afferraggi utilizza un sistema di guancette a coda di rondine, sostituendo gli inserti in modo semplice e libero
  • Controllo deformazione secondo la ISO 6892-1:2009 e ASTM E 8 – 09

Afferraggi pneumatici, Apertura bilaterale, Fmax 50 kN

Afferraggi pneumatici a chiusura bilaterale

  • Gli afferraggi si chiudono sempre simmetricamente verso l'asse di trazione, risparmiando il tempo di allineamento relativo ai diversi spessori dei provini e assicurando che questi siano aggraffati centralmente rispetto all'asse di prova.
  • Gli afferraggi hanno un'ampia larghezza di apertura, riuscendo a testare anche i provini più sottili
  • Il sistema di guancette a coda di rondine permette la sostituzione degli inserti in modo semplice e libero
  • Controllo deformazione secondo la ISO 6892-1:2009 e ASTM E 8 – 09

Afferraggi pneumatici in camera climatica

Afferraggi per camere climatiche

  • Gli afferraggi hanno speciali unità di collegamento per l'utilizzo in camera climatica con alimentazione di aria compressa integrale;
  • Gli afferraggi possono essere utilizzati in un range di temperatura da -70 a 250 °C.
  • Disponibili sia nella versione ad apertura unilaterale che bilaterale

 

In questa sezione si trovano anche ulteriori tipi di afferraggi come per esempio quelli pneumatici con deflessione Aprire il link interno nella finestra correnteAfferraggi speciali.



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